凯发k8官网登录:南海坠机25天美军打捞船终于开工美国一句话中方就愿意兜底

  美国在南海坠机近一个月才开始动工打捞，这背后说明了什么样的问题？怎么来看我外交部关于美军机坠海的回应？

  军机坠海已逝去了25天，美军的打捞船这才开始开工打捞。20号当天，美军第七舰队确认，其“守护者”级打捞船“萨尔沃”号，已经抵达了南海坠机现场，开始做打捞作业。上个月26号，美海军“尼米兹”号航母上一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在南海相继坠毁，随即引发国际舆论持续关注。对于坠机的原因，当时美国总统特朗普声称“可能是劣质燃油”。虽然这种观点有些让人难以置信，那确实存在这种可能。因为事故发生后“尼米兹”号航母后勤部门抽样检测舰上JP-5型舰载机专用燃油时，发现部分样本杂质含量超标。这种燃油若含水分或机械杂质，会造成燃油喷嘴堵塞、发动机喘振甚至停车，这与F/A-18F战机坠毁前发动机停车的症状相吻合。

  这次美军在启动打捞行动的时候，还不忘抹黑咱们一下。因为F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和MH-60R直升机内部均包含许多敏感部件，美军就认为，我国对那些敏感零部件特别感兴趣，所以美军必须要在我们“抢走”残骸前，将残骸打捞上来。只能说，美军现在是为了抹黑我国真的已经无所不用其极了。如果我国真的想打捞那些敏感零部件，估计早出手了，何必要等到美国的打捞船过来再动手呢？南海就在我国家门口，在这25天时间，我国何时动手不行？美军这样无孔不入的抹黑咱们，完全毫无逻辑，这就为了抹黑而抹黑。

  那问题来了，为什么美军要等这么久才开始动工打捞呢？在这里简单说几点：首先，南海复杂环境带来的巨大作业难度。失事区域平均水深超1500 米，部分区域深达 4000 米，坠机后黑匣子信号中断，加之秋冬季节海流湍急，残骸很可能已被冲刷移位，精准定位残骸本身就极为困难；其次，打捞两架总重量超44 吨的军机，需要专用的打捞船以及配套的潜水、重型起重设备，美军需从本土或其他海外基地调度专业打捞船 “萨尔沃” 号，这一过程本身就需要耗费大量时间；另外，这暴露出了美军后勤与装备保障的短板。由于美军海外维修基地补给能力不够，使得应对坠机后的打捞等突发情况时，后勤保障难以快速跟上；最后，借筹备打捞强化区域军事部署的隐性意图。美军在筹备打捞的过程中，借机调整周边舰机部署，比如派遣其他舰艇提前抵近相关海域进行警戒、侦察，这与美军长期在南海推进“航行自由”、强化区域监控的战略目标相契合。

  其实，对于美军在南海坠机这件事，我国外交部曾在回应中精确指出，“如果美方提出需求，我国愿意从人道主义的方面出发，向美方提供必要的协助”。换句话说就是，只要美国一句话，我国就愿意兜底，帮美军把坠海的战机打捞上来。另外，我们还特别强调了一点，美军机是在南海开展军事演练时坠毁的，美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。

  怎么来看外交部的回应？简单来说，第一，彰显了我国人道主义精神，展现大国胸怀，这与美军在南海炫耀武力的霸权行径形成鲜明对比；第二，直击问题核心，明确责任归属。如果美军不频繁在南海挑事，显然就不会发生这样的坠机事故；第三，坚守立场，传递克制信号。一方面清晰的表明了美军行为才是安全风险隐患的源头，对其霸权行径进行了隐性批评；另一方面没有采取对立性措辞，而是保持中立理性的姿态，这体现了我国维护南海和平稳定的坚定立场。